导读：近年来，我国的民用车辆发展迅速。根据去年的统计，全国的汽车数量已经与美国相当，这表明中国人的消费能力和经济实力正在不断提高。但是，眼前的问题是汽车数量更多，但停车位却供不应求，高空停车位并不少见。为了省钱，一些人开始占用公共道路长期停放车辆。在这些人的眼中，这条路已成为一条私家路。

最近，陕西省西安市的一位车主将这种“霸占精神”发挥到了极致。他的名下的一辆货车已停放在公共街道旁两年了。仅罚款就已累计732个订单，金额更是已经达到了五万多元，足够购买一辆新面包车。

车主拒绝支付巨额账单。他认为自己的车已经报废，但暂时没有时间办理手续，不应该收取停车费。但是在这方面，机动车停车管理人员说，不管是否报废，只要占用了停车位，都要接受罚款。

收取天价停车费又是否合理？

仟律网在线：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对违反机动车停放规定的，公安机关交通管理部门有权将车辆拖离公共道路，但对所谓的“机动车停放服务中心”有没有权力拖走车辆，法律并没有规定。

但是，即使服务中心无权自行拖车，也应通知授权的交警部门进行处理。由于管理功能的要求，面对“僵尸车辆”的行为，机动车停车服务中心应采取积极行动。