导读:近年来,我国的民用车辆发展迅速。根据去年的统计,全国的汽车数量已经与美国相当,这表明中国人的消费能力和经济实力正在不断提高。但是,眼前的问题是汽车数量更多,但停车位却供不应求,高空停车位并不少见。为了省钱,一些人开始占用公共道路长期停放车辆。在这些人的眼中,这条路已成为一条私家路。
最近,陕西省西安市的一位车主将这种“霸占精神”发挥到了极致。他的名下的一辆货车已停放在公共街道旁两年了。仅罚款就已累计732个订单,金额更是已经达到了五万多元,足够购买一辆新面包车。
车主拒绝支付巨额账单。他认为自己的车已经报废,但暂时没有时间办理手续,不应该收取停车费。但是在这方面,机动车停车管理人员说,不管是否报废,只要占用了停车位,都要接受罚款。
收取天价停车费又是否合理?
仟律网在线:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,对违反机动车停放规定的,公安机关交通管理部门有权将车辆拖离公共道路,但对所谓的“机动车停放服务中心”有没有权力拖走车辆,法律并没有规定。
但是,即使服务中心无权自行拖车,也应通知授权的交警部门进行处理。由于管理功能的要求,面对“僵尸车辆”的行为,机动车停车服务中心应采取积极行动。
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