【案例分析】

黄先生下班经常免费搭载住在同一小区的王女士一道回家。某天，回家路上黄先生发生交通事故，致使王女士受伤严重。

这次事故让王女士损害三十余万元。随后，王女士将黄先生和保险公司告上法庭，要求其承担全部损失30余万元。黄先生大呼冤枉，做好事还得承担责任。

在我们的日常生活中，亲朋好友之间难免要互相搭乘车辆。如果幸运的话，大家都能省去很多麻烦。如果不幸发生车祸，造成搭载人受伤，驾驶人常常会摊上官司。遇到确实需要帮助的人，明明可以让他人搭乘自己的车，但是又怕出事故承担赔偿责任而拒绝他人搭乘。一时间，同意也不是，不同意也不是，陷入了两难的境地。

在民法典出台前，我国法律对好意同乘未作出明确规定。具体到司法实践中，法官只能基于公序良俗考量减轻被搭乘人的责任。民法典出台后对好意同乘概念进行了明晰，同时也明确在发生交通事故后，应根据公平原则，减轻驾驶人的赔偿责任。

何谓“好意同乘”？好意同乘，是指基于好意，驾驶人在未收取乘车人任何费用的情况下，允许乘车人搭乘其驾驶的机动车。其本质是助人为乐，是一种善意施惠行为。

如何认定好意同乘行为？好意同乘，一般是发生在日常生活中的偶然施惠行为。具有无偿性，不收费、不具有其他利益交换。在具体认定时，应当综合考虑双方当事人的熟悉程度、机动车是否为营运车辆等因素认定。

【法智普法】

一、相关法律规定

1.民法典第一千二百一十七条规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

2.《中华人民共和国民法通则》第一百三十一条规定：受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。

3.《中华人民共和国侵权责任法》第二十六条规定，被侵权人对损害的发生有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。

【法智小结】

为了自己与他人的人身与财产的安全，在驾驶过程中，一定要遵守交通规则。其次，应当及时为车辆办理相应的保险，当损害发生时尽可能地减少损害。